Model | 1,5 l | |
Elita turi | Hashamatli turi | Super lyuks turi |
Umumiy ma'lumot | ||
Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4700*1790*1526 | |
G'ildirak bazasi (mm) | 2700 | |
Til maydoni (L) | 500 | |
Yog 'bakanining maydoni (L) | 45 | |
Bo'sh vazn (kg) | 1280 | |
Quvvat spetsifikatsiyasi | ||
Dvigatel modeli | 4A91S | |
Siqilish (L) | 1.499 | |
Ishlash turi | Tabiiy havo | |
Quvvat (kVt/daqiqa) | 88/6000 | |
Maks. moment (N·m/rpm) | 143/4000 | |
Texnik yo'l | MIVEC | |
Maks. tezlik (km/soat) | ≥165 | |
Yog 'iste'moli (L/100km) | 6.5 | |
Vites qutisi | 5MT | |
Dvigatel markasi: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Dvigatel modeli: | 4A92 | 4A92 |
Emissiya standarti: | V | V |
Siqilish (L): | 1.59 | 1.59 |
Ish turi: | Tabiiy havo | Tabiiy havo |
Tsilindrni tartibga solish: | L | L |
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona): | 4 | 4 |
Siqish nisbati: | 10.5 | 10.5 |
Valf tuzilishi: | DOHC | DOHC |
Silindr teshigi: | 75 | 75 |
Insult: | 90 | 90 |
Nominal quvvat (kVt): | 90 | 90 |
Nominal quvvat tezligi (rpm): | 6000 | 6000 |
Maksimal aniq quvvat (kVt): | 80 | 80 |
Maksimal moment (Nm): | 151 | 151 |
Maksimal moment tezligi (rpm): | 4000 | 4000 |
Silindr hajmi (cc): | 1590 | 1590 |
Tsilindrlar soni (dona): | 4 | 4 |
Dvigatelga xos texnologiya: | MIVEC | MIVEC |
Yoqilg'i turi: | benzin | benzin |
Yoqilg'i belgisi: | 92 # va undan yuqori | 92 # va undan yuqori |
Yog 'ta'minot turi: | Ko'p nuqtali in'ektsiya | Ko'p nuqtali in'ektsiya |
Silindr boshining materiali: | alyuminiy | alyuminiy |
Silindr blokining materiali: | alyuminiy | alyuminiy |
Tank hajmi (L): | 45 | 45 |
Yuqish: | MT | CVT |
Viteslar soni: | 5 | × |
O'zgaruvchan tezlikni boshqarish turi: | Kabel tipidagi masofadan boshqarish pulti | Kabel tipidagi masofadan boshqarish pulti |
Haydash turi: | Old dvigatel Old g'ildirak haydovchisi (FF) | Old dvigatel Old g'ildirak haydovchisi (FF) |
Debriyaj manipulyatsiyasi: | Gidravlik haydovchi | × |
Old osma turi: | + | + |
McPherson mustaqil suspenziyasi + ko'ndalang stabilizator rod | McPherson mustaqil suspenziyasi + ko'ndalang stabilizator rod | |
Orqa osma turi: | Orqa tortiladigan qo'l mustaqil osma | Orqa tortiladigan qo'l mustaqil osma |
Rulda jihozlari: | Gidravlik boshqaruv | Elektr boshqaruvi |
Old g'ildirak tormozi: | Ventilyatsiya qilingan disk | Ventilyatsiya qilingan disk |
Orqa g'ildirak tormozi: | Disk | Disk |
To'xtash tormozi turi: | Qo'l tormozi (baraban turi) | Qo'l tormozi (baraban turi) |
Shina o'lchami: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Shinalar xususiyati: | Oddiy meridian | Oddiy meridian |
Alyuminiy qotishma g'ildirak uyasi: | × | ● |
Chelik uyasi: | ● | × |
G'ildirak qopqog'i: | ● | × |
Zaxira shina: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosfera | 195/65 R15 siderosfera | |
Tana tuzilishi: | Uch quti | Uch quti |
Avtomobillar soni (dona): | 4 | 4 |
O'rindiqlar soni (dona): | 5 | 5 |
100 kilometrga yonilg'i sarfi atigi 6,4 litrni tashkil qiladi. Shassi dizayniga kelsak, mustaqil bo'lmagan suspenziya qabul qilingan.