Suiq
Mpv
Sedan
EV
Xitoyda ishlab chiqarilgan dongfeng forming
Xususiyatlari
- Katta qobiliyatli fabrika
- R & D qobiliyat
- Chet elda marketing qobiliyati
- Global Xizmat tarmog'i
Avtotransport modelining asosiy parametrlari
| Model | 1.5TD / 7DCT |
| Tana | |
| L * w * h | 4565 * 1860 * 1690mm |
| G'ayrnamo | 2715mm |
| Tana tomi | Tana tomi |
| Eshiklar soni (bo'laklar) | 5 |
| O'rindiqlar soni (a) | 5 |
| Dvigatel | |
| Haydash yo'li | Front Production |
| Dvigatel brendi | Mitsubishi |
| Dvigatel emissiyasi | Evro 6 |
| Dvigatel modeli | 4A95TD |
| Ko'chmasin (l) | 1.5 |
| Havo qabul qilish usuli | Serbowarlangan |
| Maks.Peed (km / soat) | 195 |
| Maksimal sof quvvat | 145 |
| Quvvat tezligi (RPM) | 5600 |
| Maksimal moment (nm) | 285 |
| Maksimal moment tezligi (RPM) | 1500 ~ 4000 |
| Dvigatel texnologiyasi | DVVT + GDI |
| Yoqilg'i shakli | benzin |
| Yoqilg'i yorlig'i | 92 # va undan yuqori |
| Yoqilg'i berish usuli | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Yoqilg'i bak salohiyati (l) | 55 |
| Vites qutisi | |
| yuqish | Dct |
| Tishlilar soni | 7 |
Dizayn tushunchasi
-
01
Go'zal prognoz
Trapezoidal qoralangan panjara ikkala tomonda ikkala tomonda ham paydo bo'lgan pananglar rivojlanib, uzoq va bo'linish chiroqlarining yonma-yon burilib, tepada qilich kabi yorug'lik paydo bo'ldi. Agar T $ Evo sporti SUV bo'lsa, menimcha, men bunga shubha qilmasligiga ishonaman. Yon dizayni ham qiziq.
-
02
Ichki
Avtomobilga kirganingizda, birinchi navbatda, sizning ko'zlaringiz to'rt barrel shaklidagi dumaloq havo konditsioneriga o'xshaydi. Ushbu ishlash avtoulovining umumiy dizayni avval avvalgi EVOning ichki uslubi uchun ohangni o'rnatadi, bu tashqi ko'rinadi. Bundan tashqari, 10,25 dyuymli LCD asbobsozlik va 10,25 dyuymli Markaziy nazorat displeyi texnika konfiguratsiyasida joriy tendentsiyani amalga oshiradi.
03
Uch shpalli yassi ostidagi rulli g'ildirak
Uchta ochilgan yassi pastli rulli ikkala tomondan teshilgan, bu esa tutqichni qalin va to'liq his qiladi va juda ko'p Chrome-artilizar bezak tafsilotlarni yaxshiroq tuzatish uchun foydali bo'ladi.
Tafsilotlar
-
Standart rejim
T5 Evo uchta haydash rejimiga ega: iqtisodiyot, standart va sport. Shahar harakatlanish sharoitida odamlar standart rejimidan foydalanishni afzal ko'rishadi.
-
Dangasa iqtisodiy model
Bundan dangasa iqtisodiy model bilan taqqoslaganda, u haydovchining niyati bilan ko'proq quvvatni ta'minlashi va transport vositasi tezlatgichni yoqib yuborgandan so'ng, tezlatgichni engil bosgandan keyin oldinga siljishidan qochish mumkin.
-
Sport rejimi
Albatta, agar siz haqiqatan ham transport vositalarida bir oz "evo" zavqini boshdan kechirishni istasangiz, bu vaqtda transport vositasining nervlari juda qattiq bo'ladi, ammo vites qutisi istalgan vaqtda pastga tushishga tayyor bo'ladi.
video
-
X 
GCC evro evro 5 ta evro
Trapezoidal qoralangan panjara ikkala tomonda ikkala tomonda ham paydo bo'lgan pananglar rivojlanib, uzoq va bo'linish chiroqlarining yonma-yon burilib, tepada qilich kabi yorug'lik paydo bo'ldi.
