Dongfeng Forthing U-Tourning ta'sirga qarshi qobiliyati haqida nima deyish mumkin?

Dongfeng Forthing U-Tour ikki tomonlama ta'sirning og'ir sharoitida barcha xodimlarning xavfsizligini qanday himoya qiladi? Bu muammo sizga javob beradi!

Forthing U-Tour - bu Xitoyda birinchi ommaviy yuqori tezlikda ikki tomonlama yonma-yon to'qnashuvning orqa tomondan to'qnashuvi!
Kundalik haydashni simulyatsiya qiling.
Yuqori tezlikda yon ta'sir va yuqori tezlikda orqa to'qnashuv.
An'anaviy xavfsizlik standartlaridan oshib ketish.
(60km/soat ultra yuqori tezlikda yon zarba +65km/soat ultra yuqori tezlikda orqa tomondan to'qnashuv)

60km/soat yon ta'sir +65km/soat orqa tomondan to'qnashuv sinovi.
Xitoyda birinchi marta
Yuqori tezlikda orqa tomonning to'qnashuvi yuqori tezlikda yonma-yon to'qnashuvdan keyin o'rnatiladi.
Trolleybusning to'qnashuv tezligi 20% ga, umumiy kinetik energiya esa 44% ga oshadi. Ikkala yo'nalishda harakatlanayotganda vertikal zarba burchagini 90 daraja ushlab turing. Forthing U-Tour avtomobil korpusining yon tuzilishi sinovga bardosh bera oladimi?

ABCD ustunida aniq deformatsiya yo'q va eshik deformatsiyasi darajasi kichik.
Tomning strukturasida deformatsiya yoki sinish yo'q.
Avtomobilda yo'lovchilarning yashash joyini samarali ta'minlash.

Bundan tashqari, to'qnashuvdan keyin
ECU eshik qulfini ochish uchun ko'rsatma berishi mumkin.
To'qnashmaydigan tomondagi eshik an'anaviy tarzda ochilishi mumkin, bu esa avtomobildagi yo'lovchilarning qochish xavfsizligini samarali ta'minlaydi.

Kalit so'zlar1: transport vositalarini joriy etish

EMA giperkub arxitekturasi bilan,
To'qnashuv kuchi yuqori, o'rta va pastki skelet nurlarining strukturaviy yo'llari bo'ylab tarqaladi,
Butun avtomobilning xavfsizligini ta'minlash.

Kalit so'zlar 2: Energiyani yutuvchi strukturani loyihalash.

To'qnashuv vaqtida avtomobilning orqa qismidagi energiyani yutuvchi struktura qulashi natijasida deformatsiyalanadi,
To'qnashuv energiyasini to'liq o'zlashtiring va to'qnashuv natijasida hosil bo'lgan zarba kuchini engillashtiring.
D ustunida aniq deformatsiya yoki egilish yo'q, bu esa avtomobildagi yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlaydi. Yon shinalar uyasi tugallangan, yerda yog 'oqishi yo'q, yonilg'i tizimi va shassi korpusining tuzilishi yaxshi holatda.

Kalit so'zlar 3: yuqori quvvatli issiq shakllangan po'latdan foydalanish

Eshik yuqori quvvatli po'latdan yasalgan va qismlarning kuchlanish kuchi 1180Mpa ga etadi.
Termoformlash materiallari yon to'siqlarning bir-biriga yopishgan asosiy joylarida qo'llanilishi va avtomobil tanasi materiallarining kuchi to'qnashuv energiyasini yutish uchun mos kelishi kerak. B ustuni termoformlangan yamoq plitasi va ichki bo'linma plitasi bilan ishlab chiqilgan bo'lib, u B ustunining deformatsiyaga chidamliligini yaxshilaydi va uning barqarorligini nazorat qiladi.

Kalit so'zlar 4: Mashinaning ichki qismidagi havo yostig'ining yon pardasi aniq portlagan.

Uchinchi qatorni qoplaydigan yon havo pardasi+old oʻrta qatordagi oʻrindiq yon havo yostigʻi.
Pardani ochishning javob vaqti 6,4 ms ichida.
Mashinaning ichki qismidagi havo pardasining bosimni ushlab turadigan ishlash dizayni yo'lovchining boshini shikastlanishdan to'liq himoya qiladi.

Kalit so'zlar 5: xavfsizlik kamarini cheklash tizimi mos keladi

Old va o'rta qatorlarda xavfsizlik kamarlarini oldindan mahkamlash va kuch bilan cheklash.
Xavfsizlik kamarining bo'sh joyini yo'q qiling va yo'lovchilarni samarali ushlab turing.

Ekipajning har bir nafasini himoya qilish Dongfeng Forthingning abadiy missiyasidir.
Bu qo'riqchi muammosi,
Forthing U-Tour vazifani "ortiqcha bajardi".
Tajribada zarar ko'ring va har bir haydashda xotirjam bo'ling. Dongfeng Forthing sizga tashvishsiz sayohat qilishingizga yordam beradi.

Veb-sayt: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Manzil: 286, Pingshan prospekti, Liuzjou, Guangsi, Xitoy