Brend tarixi

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., ilgari "Liuzhou qishloq xo'jaligi mashinalari zavodi" (Liunong deb ataladi) 1954 yilda tashkil etilgan.

Guangxi islohot komissiyasi ishlab chiqarish yig'ilishini o'tkazdi va Guangxi Motors ishlab chiqarishni taklif qildi. Liunong va Liuzhou Machinery Factory birgalikda hududning ichida va tashqarisida tekshirish va avtomobil modellarini tanlash uchun Dvigatelni tekshirish guruhini tuzdilar. Tahlil va taqqoslashdan so'ng, CS130 2,5 t yuk mashinasini sinovdan o'tkazishga qaror qilindi. 1969 yil 2 aprelda Liunong o'zining birinchi mashinasini muvaffaqiyatli ishlab chiqardi. Sentyabr oyiga kelib, Guangxi avtosanoati tarixining boshlanishini belgilovchi Milliy kunning 20 yilligiga bag'ishlangan 10 ta mashinadan iborat kichik partiya ishlab chiqarildi.

Rahbarlarning roziligi bilan Guangxi Zhuang avtonom tumanidagi Liuzhou motor ishlab chiqarish zavodi rasman tashkil etildi. 1969 yildan 1980 yilgacha DFLZM jami 7089 ta Liujiang markali 130 turdagi avtomobil va 420 ta Guangxi markali 140 turdagi avtomobillarni ishlab chiqardi. DFLZM milliy motor ishlab chiqaruvchilari qatoriga kirdi.

DFLZM ning yillik avtomobil ishlab chiqarishi birinchi marta 5000 dan oshdi

Milliy talablarga ko'ra, Liuzhou Motor Factory Dongfeng Motor Companydagi 75% ulushga va Guangsi Chjuan avtonom viloyati tomonidan ishonib topshirilgan investitsiya tashkiloti Liuzhou davlat aktivlarini boshqarish kompaniyasining 25% ulushiga ega bo'lgan mas'uliyati cheklangan jamiyatga aylantirildi. Rasmiy ravishda "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd." deb o'zgartirildi.

Birinchi mahalliy MPV Forthing Lingzhi ning chiqarilishi, Forthing brendining tug'ilishi

Forthing Joyear-ning ishga tushirilishi Dongfeng DFLZM-ning uy-ro'zg'or avtomobillari bozoriga kirishi uchun signal bo'ldi va Dongfeng Forthing Lingzhi yoqilg'i tejash tanlovi chempionligini qo'lga kiritdi va MPV sanoatida yoqilg'i tejaydigan mahsulotlar uchun yangi mezonga aylandi.

Xitoyda birinchi kichik hajmli tijorat avtomobili Lingzhi M3 va Xitoyda birinchi shahar skuteri SUV Jingyi SUV sotuvga chiqarildi.

2015-yil yanvar oyida Xitoyning birinchi mustaqil brend sammitida DFLZM “Xitoyning eng yaxshi 100 ta mustaqil brendi” qatoriga kirdi va oʻsha paytda DFLZM bosh direktori Cheng Daoran mustaqil brendlar boʻyicha “Eng yaxshi oʻnta yetakchi shaxslardan” biri deb topildi.

JDPower D.Power Asia Pacific tomonidan e'lon qilingan 2016-yilgi Xitoyning avtomobil sotishdan qoniqish tadqiqoti hisoboti va 2016-yilgi Xitoy avtomobil sotishdan keyingi xizmat ko'rsatishdan qoniqish tadqiqoti hisobotiga ko'ra, Dongfeng Forthingning sotishdan qoniqish va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatishdan qoniqish darajasi mahalliy brendlar orasida birinchi o'rinni egalladi.

DFLZM butun qiymat zanjiri sifat menejmenti darajasini oshirish uchun siyosatni boshqarishning innovatsion modellarini joriy etish bo'yicha amaliy tajribasi bilan "2018 yilgi milliy sifat benchmarki" unvoniga sazovor bo'ldi.